Возможно я ошибаюсь, но ИМХО. Террористы не могли сбить никак от слова ВООБЩЕ. Место катастрофы и маршрут самолета далеко от места боевых действий в Сирии. Конечно на карте это выглядит близко - несколько сантиметров, но если сопоставить с масштабом карты и дальностью полета ракет, то далеко. И вообще такой самолет можно сбить только силами ПВО и ракетой "воздух-воздух", но объяснять почему это не смогли сделать террористы из Сирии, думаю не стоит - такого у них просто нет и еще раз: далеко. Сбить с ПЗРК на такой высоте самолет невозможно даже с горы.
Одна из версий, как пример:
Взрывная декомпрессия на высоте 10 км легко разрывает самолет на части или разрывает фюзеляж, может и часть фюзеляжа
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-11-01 07:31 pm (UTC)Одна из версий, как пример:
Взрывная декомпрессия на высоте 10 км легко разрывает самолет на части или разрывает фюзеляж, может и часть фюзеляжа
Вот пример
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_747_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BC_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BC
Катастрофа Boeing 747 над Тайваньским проливом — авиационная катастрофа, произошедшая 25 мая 2002 года. Авиалайнер Boeing 747-209B авиакомпании China Airlines, совершавший рейс CI 611 (позывной — Dynasty 611) по маршруту Тайбэй — Гонконг, упал в Тайваньский пролив, развалившись ещё в воздухе. Погибли все 225 человек, находившиеся на его борту.
Причиной катастрофы стал механический износ деталей самолёта вследствие некачественного технического обслуживания.