"Помнится мне общество, причём во всех его частях - от самых белоленточных до самых ярых патриотов, требовало от властей борьбы с коррупцией.
Немедленной, всеохватывающей, глубокой и кровавой. Вплоть до репрессий и возвращения ВМН.
Со всех сторон требовали 37-го и голову Моцока.
....
Ещё одним шагом стала попытка взять под контроль грузовые перевозки, вызвавшая бурление и противодействие. Только сердобольным гражданам кроме бедных водителей и ожиданиях подорожания картошки ничего в голову не приходит.
Они не хотят понимать, что грузовые перевозки это бизнес, бизнес с федеральным размахом. Со своей службой безопасности, связями во всех кругах и структурах. И тоже полупрозрачный - кто чего кому куда везёт и за сколько далеко не всем и всегда понятно. И с огромными оборотами.
А введение системы контроля лишат этот бизнес огромной части теневого дохода по сравнению с которым планируемый сбор пыль - не по этим копейкам плач.
Глядя же на масштаб сопротивления можете предположить масштаб теневых заинтересованных, стоящих за спинами "бедных водил".
Тихо, медленно, планомерно жернова мелят, а кого-то наматывают."
http://special-i-st.livejournal.com/485017.html


Москва. 21 ноября. INTERFAX.RU - С помощью государственной системы взимания платы "Платон" с грузовиков в федеральный дорожный фонд был собран 191 млн рублей, сообщает сайт Росавтодора в субботу.
"По итогам пяти дней работы государственной системы взимания платы "Платон" в федеральный дорожный фонд собран 191 млн рублей, в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами массой более 12 тонн", - говорится в сообщении.
В Росавтодоре отметили, что в системе зарегистрировано более 70 тысяч транспортных компаний и предпринимателей с общим объемом парка свыше 600 тысяч автомобилей. "Система работает в штатном режиме, существенных технических сбоев в работе системы нет", - подчеркнули в ведомстве.
http://www.interfax.ru/russia/480677