eduard_456: (Моя Родина - СССР)
[personal profile] eduard_456


По всей стране продолжаются акции протеста дальнобойщиков против налога Роттенберга. Сводки с регионов, где проходят протесты, напоминают сволки с зоны БД. В частности, дальнобойщики протестуют в Питере, Подмосковье, Казани, Уфе, Самаре, Саратове, Ростове, Калуга, Рязани, Перми, Дагестане, КБР, Северной Осетии, КЧР, Краснодаре, Курске, Тюмени, Белгороде, Воронеже, Карелии, Ставрополе, Волгограде и т.д. А 30 ноября дальнобойщики собираются двинуться на Москву. Вернее Об этом объявили дальнобойщики из Дагестана, к которым собираются присоединиться и остальные. Я не знаю, попадут ли они в Москву. Хотя, скорее всего нет. На их пути могут быть выставлены кордоны из ментовских машин и путь их в столицу России будет закрыт. Но дело не в этом, а в другом.

На данный момент очевидно, что дальнобойщики не отступят, пока не добьются или отмены, или моратория на налог Роттенберга. Их власть собирается ограбить, чтобы поганый сынок ублюдка Аркадия Роттенберга Игорь Роттенберг пополнил список Форбс. Поэтому они будут стоять до конца. Как говорится, им терять нечего, кроме своих цепей. В этой связи мне не понятно, собираются ли в Кремле пойти на встречу дальнобойщикам и отменить или заморозить этот закон? А ведь если бы они это сделали, то протесты тут же рассосались бы.

Я могу даже подсказать, как кремлинам спасти лицо. Нужно опять в Кремле разыграть трюк про хорошего царя и плохих бояр. Вот Путин, как "хороший царь" должен выступить и отменить этот налог. Или ввести на него мораторий на 5-7 лет. И отругать за его введение плохих бояр. И тут же рейтинг Путина вырастит на 146 процентов. Ведь по зомбоящику скажут, какой Путин мудрый, справедливый. Как он отругал плохих бояр, в лице Роттенбергов. Которые собрались обобрать дальнобойщиков. Ведь ему ничего не стоит так сделать. Ведь Путин уже в этом году проделывал этот номер, когда вернул отмененные РЖД электрички. И в прошлые годы много раз так делал. Что стоит Путину еще раз выступить и отменить несправедливый налог для дальнобойщиков, которые они должны платить сынку Роттенберга? Ведь протесты тогда на следующий же день прекратятся. Им тоже не в кайф терять деньги на забастовках.

Или для Путина Аркадий Ротенберг с его поганым сыночком ближе, чем возмущенные водители грузовых машин? Но как бы там ни было, ему всё равно придется пойти на встречу протестующим двльнобойщикам. Потому что, пока своего не добьются, вряд ли так просто разойдутся. Судя по всему, они настроены очень решительно. И в этом я их полностью поддерживаю.

Date: 2015-11-22 08:20 pm (UTC)
From: [identity profile] strejndzher.livejournal.com
>>Или для Путина Аркадий Ротенберг с его поганым сыночком ближе, чем возмущенные водители грузовых машин?

Конечно, ближе. Было бы странно, если бы дело обстояло иначе.

это как раз неочевидно.

Date: 2015-11-22 08:23 pm (UTC)
From: [identity profile] greiders.livejournal.com
На данный момент очевидно, что дальнобойщики не отступят, пока не добьются или отмены, или моратория на налог(С)
Кто их во время забастовки кормить будет? Их самих, их семьи?
Есть ли запас прочности? Сомневаюсь. Тут ведь ситуация или пан или пропал.
А поведение власти действительно удивляет. Раньше Путин давно бы уже "доброго царя" сыграл. А сейчас молчит.
Может Роттенберг таким образом бабки потерянные в результате санкций отбить должен, иначе Вова я тебе не дружок...?

Re: это как раз неочевидно.

Date: 2015-11-22 09:17 pm (UTC)
From: [identity profile] 01petr.livejournal.com
Популисту необязательно заниматься реальными делами.
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] roma987 сослался на вашу запись в своей записи «Возвращаясь к протестам дальнобойщиков» в контексте: [...] Оригинал взят у в Возвращаясь к протестам дальнобойщиков [...]

Date: 2015-11-22 09:14 pm (UTC)
From: [identity profile] 01petr.livejournal.com
> Ведь Путин уже в этом году проделывал этот номер, когда вернул отмененные РЖД электрички.

электрички все равно отменили

Date: 2015-11-22 09:20 pm (UTC)
From: [identity profile] eduard-456.livejournal.com
Вроде бы не все.

Date: 2015-11-22 09:34 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal южного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] levas555 сослался на вашу запись в своей записи «Возвращаясь к протестам дальнобойщиков» в контексте: [...] Оригинал взят у в Возвращаясь к протестам дальнобойщиков [...]

Date: 2015-11-23 04:37 am (UTC)
From: [identity profile] evgggen.livejournal.com
И их антипутинизм вы тоже поддерживаете? Надо не только Путина призывать сыграть в игру "хороший царь - плохие бояре", но и самим тоже в неё сыграть:
http://evolution-march.livejournal.com/1500598.html
Сыграть по-новому - не уповать на милость царя, а принуждать-помогать ему сменить экономический курс:
http://evolution-march.livejournal.com/1491617.html

Борьба с вредителями

Date: 2015-11-23 05:56 am (UTC)
From: [identity profile] syoma1.livejournal.com
"Помнится мне общество, причём во всех его частях - от самых белоленточных до самых ярых патриотов, требовало от властей борьбы с коррупцией.
Немедленной, всеохватывающей, глубокой и кровавой. Вплоть до репрессий и возвращения ВМН.
Со всех сторон требовали 37-го и голову Моцока.
....
Ещё одним шагом стала попытка взять под контроль грузовые перевозки, вызвавшая бурление и противодействие. Только сердобольным гражданам кроме бедных водителей и ожиданиях подорожания картошки ничего в голову не приходит.
Они не хотят понимать, что грузовые перевозки это бизнес, бизнес с федеральным размахом. Со своей службой безопасности, связями во всех кругах и структурах. И тоже полупрозрачный - кто чего кому куда везёт и за сколько далеко не всем и всегда понятно. И с огромными оборотами.
А введение системы контроля лишат этот бизнес огромной части теневого дохода по сравнению с которым планируемый сбор пыль - не по этим копейкам плач.
Глядя же на масштаб сопротивления можете предположить масштаб теневых заинтересованных, стоящих за спинами "бедных водил".
Тихо, медленно, планомерно жернова мелят, а кого-то наматывают."
http://special-i-st.livejournal.com/485017.html


Москва. 21 ноября. INTERFAX.RU - С помощью государственной системы взимания платы "Платон" с грузовиков в федеральный дорожный фонд был собран 191 млн рублей, сообщает сайт Росавтодора в субботу.
"По итогам пяти дней работы государственной системы взимания платы "Платон" в федеральный дорожный фонд собран 191 млн рублей, в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами массой более 12 тонн", - говорится в сообщении.
В Росавтодоре отметили, что в системе зарегистрировано более 70 тысяч транспортных компаний и предпринимателей с общим объемом парка свыше 600 тысяч автомобилей. "Система работает в штатном режиме, существенных технических сбоев в работе системы нет", - подчеркнули в ведомстве.
http://www.interfax.ru/russia/480677

Image

Date: 2015-11-23 07:05 am (UTC)
From: [identity profile] e-shnurovsky.livejournal.com
Фёдоров, не путайся под ногами Эволюционного Марша!

Фёдоров пытается отмазать Путина от грабежа большегрузов:
https://www.youtube.com/watch?v=kJRlRtTHRQY

Фёдорова попытались уличить в том, что он голосовал за этот закон:
http://naganoff.livejournal.com/161652.html
Но голосовал-то он в 2011-м, когда проблема так остро не стояла. В данном случае суть проблемы не в этом, а в причастности Путина.
Итак, Путин в декабре-2014 объявил о заморозке на 4 года размеров всех налогов. Но 15 июля-2015 он провёл совещание:
"Минтранс предлагает снизить стоимость проезда для 12-тонников
Об этом рассказал министр транспорта РФ Максим Соколов журналистам после совещания правительства с Владимиром Путиным... Предложение Минтранса — 3,05 руб. за километр...
..."Поддержана позиция, что необходимо снизить тот размер, который был принят правительством РФ в мае в пределах 18%", — заявил министр транспорта РФ после встречи с Владимиром Путиным."
http://www.gudok.ru/transport/auto/?ID=1284625

То есть - Путин поддержал налог в 3,05 рубля (что неприемлемо для большегрузов). То есть - в декабре-2014 Путин, говоря о заморозке налогов, не имел ввиду налог на большегрузы. А если имел ввиду - то летом-2015 он отказался от этих своих слов.
Более того, в июле-2015 Путин подписал закон, ещё больше повышающий дорожные налоги (уже и по габаритам) - это уже после своего заявления о заморозке налогов.
Так что Фёдоров лжёт, говоря о том, что чиновники, а не Путин, виновны во введении налога на большегрузы. Основная вина - на Путине. Кстати, система "Платон" - в ведении Ротенберга, близкого друга Путина. Вряд ли он посмел бы действовать вопреки Путину.

Правильный подход к проблеме большегрузов (с учётом вины Путина):
http://evolution-march.livejournal.com/1500598.html

Таким образом, Фёдоров в очередной раз пытается обелить Путина там, где это невозможно - в экономической проблематике. Недавно он пытался сделать это в вопросе прав пенсионеров:
http://evolution-march.livejournal.com/1477357.html

Я давно уже говорю о том, что Фёдоров мешает Эволюционному Маршу дискредитацией идеи сотрудничества патриотов с Путиным:
http://evolution-march.livejournal.com/1217140.html

Три основных отличия Эволюционного Марша от фёдоровщины:

1. Эволюционный Марш считает Путина меньшим злом, а не патриотом. Меньшим злом по сравнению с либералами - потому что Путин только наполовину либерал (в экономике). В политике у Путина серьёзные разногласия с Западом.
А Фёдоров считает Путина патриотом полноценным - тем самым выставляет себя на посмешище.
Да, в Эволюционном Марше могут быть и патриоты, действующие по принципу "Хороший царь - плохие бояре", но это лишь в политическом аспекте, а не экономическом (причём, речь не о пассивном уповании на царя, а о принуждении-помощи ему в смене курса):
http://evolution-march.livejournal.com/1491617.html

2. Эволюционный Марш - это прямое действие с целью немедленной смены курса: массовое уличное давление (конкретное средство) на власть с целью, например, реализации плана Глазьева (конкретная цель):
http://evolution-march.livejournal.com/1481258.html
А Фёдоров призывает менять курс длинным окольным путём - через референдум об изменении конституции, при этом он говорит, что патриоты должны ждать сигнала Путина, а не проявлять инициативу:
http://evolution-march.livejournal.com/1398917.html
И ради этого окольного пути даже защищает Набиуллину от снятия с ЦБ:
http://evolution-march.livejournal.com/1381148.html

3. Эволюционный Марш - это соответствие слов и дел: например, если, в уставе сказано о размежевании с радикалами и охранителями, то их в руководстве и активе ЭМ быть не может. Если сказано об уличном давлении на власть - то на улицу основное внимание (а не на выборы, СМИ, заседания и т.д.). Иначе не будет доверия масс и Путина, а значит, проект провалится.
А Фёдоров постоянно говорит о борьбе против оккупации России, но при этом исправно голосует в Думе за все оккупационные законы. О каком доверии тут может идти речь? Если отнять у Фёдорова административный ресурс - то его проект сдуется мгновенно.

Вывод:
Фёдоровщина внешне в чём-то схожа с идеей ЭМ "Смена курса без смены власти", но по сути она уводит патриотов от реальной борьбы и тем самым способна в ком-то посеять сомнения относительно правоты уже и Эволюционного Марша.
Edited Date: 2015-11-23 10:21 am (UTC)

Date: 2015-11-23 07:35 am (UTC)
From: [identity profile] amylacea.livejournal.com
Я вполне допускаю, что Путину просто "не доложили" и он вообще не в курсе. А путинское окружение решает свои задачи. Им сейчас важно обкатать механизмы перекладывания государственных расходов на плечи быдла. Кто-то же должен платить за кризис. А кто-то на этом еще и нажиться хочет. В любом случае надо понимать, что дальнобойщики - это первая ласточка. Дальше - расходы на образование и здравоохранение. Они будут становиться все более и более платными. Расходы на ЖКХ, конечно, потому что местным элитам тоже надо кушать. С пенсионерами большой вопрос, который тоже решать придется. И т.д. Не могут они уступить дальнобойщикам (во всяком случае существенно), потому что тогда и остальные бараны, запланированные на убой или стрижку, могут взбунтоваться.

Date: 2015-11-23 08:03 am (UTC)
From: [identity profile] naive-citizen.livejournal.com
Если закон отменят - все пойдет по накатанной, а это власти понимают. Нельзя им отменить его.

Из-за привилегий Кавказа, дадут им чисто символический сбор, а остальных нагнут. Это вот более реально.

Date: 2015-11-23 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] eduard-456.livejournal.com
Не нагнут. Дальнобойщики тоже вроде не собираются отступать.

Date: 2015-11-23 08:44 am (UTC)
From: [identity profile] naive-citizen.livejournal.com
Я бы конечно был только рад, если бы так. Но у власти выбора нет, давать заднюю нельзя.

Date: 2015-11-23 04:59 pm (UTC)
From: [identity profile] zz-wolf.livejournal.com
Image (http://radikal.ru/big/f18e1db1459d4bbba791f8c72acb8122)

далее здесь: http://openrunet.org/#select

Date: 2015-11-24 01:47 am (UTC)
From: [identity profile] sava savushkin (from livejournal.com)
А кто стоит за этими простыми водилами? То есть грабят легальный бизнес? Обычных работяг? А грузо-перевозчики все в белом? Все безналом? Кароче шел бы ты на хуй пропагандон!

Date: 2015-11-24 01:52 am (UTC)
From: [identity profile] eduard-456.livejournal.com
Давай, расскажи-ка мне кремлебот, прежде чем я тебя не забанил, почему дальнобойщики должны обогатить сынка Роттенберга?

Date: 2015-11-24 02:24 am (UTC)
From: [identity profile] sava savushkin (from livejournal.com)
Ты же коммунист? Бери тачку и хуярь энергомост в Крым! Чего тогда пиздишь?

Date: 2015-11-24 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] nomorephoto.livejournal.com
Он не коммунист, он не знает что это такое. Он провокатор.

Profile

eduard_456: (Default)
eduard_456

March 2017

S M T W T F S
    1 2 3 4
5 6 7891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 21st, 2025 12:57 pm
Powered by Dreamwidth Studios